REACH OUT Adama Kajumiho: 7 firem, růžové Lambo a řetězec přes Home Credit

Influencer Adam Kajumi (ročník 1998) je podle bulváru ve vazbě kvůli obvinění z kuplířství. Z dat ARES ovšem vyplývá, že jeho podnikatelské portfolio je výrazně širší, než média uváděla - 7 aktivních firem za 7 let, přičemž 3 z nich vznikly v posledních 12 měsících. Lamborghini Huracán 2022, které policie zabavila, formálně vlastní leasingovka Home Credit a.s. a do firmy REACH OUT s.r.o. přišlo přes pražský bazar Auta Super, s.r.o.

Klíčová čísla z registru

Sedm firem za sedm let

Adam Kajumi se v rejstříku objevuje od ledna 2019 (jeho první firma HaveStyle s.r.o.). Od té doby přibyly další:

Pozoruhodné: Tři firmy (SMMA Influ, AL Ship, PEAK HOLDING) vznikly v průběhu roku 2025 - tedy v období cca 5-16 měsíců před zatčením v květnu 2026. Holdingová struktura je typická pro influencerské byznysy (oddělit příjmové toky, optimalizovat daně), ale stejně tak typická i pro situace, kdy se podnikatel restrukturalizuje aktiva.

Časová osa zakládání firem

Vozový park REACH OUT s.r.o.

REACH OUT s.r.o. (IČO 11698110, Praha) je hlavní auto-firma Kajumiho. Z dat MDČR vyplývá, že přes ni prošlo celkem 5 vozů:

Lamborghini Huracán - tok přes 3 firmy

Nejzajímavější část datové stopy je cesta Lamborghini Huracán z roku 2022 - auto, které média zmiňovala jako „růžové Lambo zabavené policií”:

Home Credit jako financovatel - proč ne značková leasingovka

Kajumiho Lamborghini Huracán je z roku 2022. Do českého registru ho ovšem zapsal pražský bazar Auta Super, s.r.o. až 29. 11. 2024 - auto bylo v okamžiku prvního zápisu v ČR dva roky staré, šlo tedy o dovozovou ojetinu. Po čtyřech dnech v bazaru přešlo na leasingovou smlouvu s Home Creditem (vlastník) a do provozu REACH OUTu (provozovatel).

Home Credit a.s. není typickou volbou pro nový supersport. Patří do skupiny PPF a profiluje se hlavně jako spotřebitelská finanční služba. Většinu nových supersportů v Česku financují buď značkové leasingovky (Porsche Czech Leasing, Mercedes-Benz Financial Services), nebo univerzální velké hráče Leasing České spořitelny (91 supersportů) a ČSOB Leasing (82). Home Credit je v segmentu na čtvrtém místě se 41 supersporty. Konkrétní profilaci podle stáří nebo původu vozu firma veřejně neuvádí. Z dat lze ovšem říct, že úroková sazba je tu vyšší než u značkového financování (orientačně RPSN 12 % vs. 6-9 % u brandových společností podle srovnejto.cz), což odpovídá vyššímu rizikovému profilu segmentu ojetin a klientely, kterou jiné společnosti odmítly.

Typický scénář u Kajumiho Lamba: vůz z roku 2022 přijel jako dvouletá ojetina do bazaru, ten ho profinancoval přes Home Credit (nebankovní úvěrová společnost s rychlejším schvalováním než značkové leasingovky) a předal provozovateli REACH OUT. Stejný model financování měl i Karel „Karlos” Vémola - auto z roku 2017, do ČR zapsané v roce 2025, financováno také Home Creditem (viz související článek).

Adam Zachariáš a další obvinění

Z médií víme, že vazbou byli postižení 4 lidé + 1 firma. Z dat ARES je jeden konkrétní spojnice viditelná: Mercedes-Benz AMG C 63 z REACH OUTu 18. 7. 2024 přešel na firmu Neverquit s.r.o. (IČO 21759383), kde je jediným jednatelem a společníkem Adam Zachariáš. Firma byla založena 27. 6. 2024 - tři týdny před převzetím auta. Datově je tedy s Kajumiho byznysem propojená skrz aktivum, které mezi nimi přešlo.

Co bulvár neviděl

Při čtení článků o Kajumim v Blesku, Extra nebo Seznamu se zájemce dozví o kauze (kuplířství, OnlyFans, vazba) a o luxusních autech (růžové Lambo, 9 milionů zabaveného majetku). Z dat ARES + MDČR ovšem vyplývají souvislosti, které se v bulvárním pokrytí nepojmenují:

• Holdingová expanze v roce 2025 - tři nové firmy (SMMA Influ, AL Ship, PEAK HOLDING) jsou typické pro influencery, kteří oddělují marketingové aktivity od provozu aktiv. V kontextu vazby je to zajímavé timing.
• Lambo je na leasing, ne ve vlastnictví - vlastníkem zůstává Home Credit. Co se s autem stane dál závisí na třech věcech: zda REACH OUT splácí leasing dál (auto zůstává), zda přestane splácet (Home Credit vůz odveze a obvykle ho prodá přes leasingový bazar nebo specializovaného dovozce), nebo zda ho zajistily orgány činné v trestním řízení (potom by mohl skončit v dražbě státu - Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových a Ministerstvo vnitra pravidelně draží zabavená luxusní auta).
• Auta Super napojení - auto přišlo k REACH OUTu přes bazar, který sám o 17 měsíců později zkrachoval (200+ poškozených klientů, viz samostatný článek).

Co z toho plyne pro mladé fanoušky

Adam Kajumi měl podle veřejně dostupných čísel ze sociálních sítí statisíce sledujících, většinou v cílovce 15-24 let. Jeho veřejný styl byl výrazně postavený na „flexu” - fotografie s Lamborghini, hodinkami, drahými značkami. Z dat ovšem vyplývá, že vůz, který v obsahu hrál hlavní roli, formálně patřil leasingovce. Pravidelná měsíční splátka za Lamborghini Huracán z roku 2022 se u podobně strukturovaných leasingů pohybuje řádově ve vyšších desítkách tisíc korun - a to bez započtení dalších vozů (dvě BMW M2, dva Mercedes AMG C 63), pojištění a provozu.

Růžové Lambo se objevovalo prakticky v každé bulvární fotce, na storíčkách i v profilovkách. Reálně ho ale nikdy nevlastnil - vlastníkem celou dobu zůstávala leasingovka. Není to podvod, leasing je standardní cesta, jak se k drahému autu dostat. Ukazuje to ale dobře, jak tenhle svět influencerů funguje: obraz finanční nezávislosti, který se prodává mladému publiku, bývá v dat výrazně jiný než ve storíčkách. K tomu navíc auto **podle médií zabavila policie** v rámci vyšetřování. V registru je sice dál vedený REACH OUT jako provozovatel a Home Credit jako vlastník, fyzicky ovšem vůz drží orgány činné v trestním řízení.

Datová stopa tedy přidává k mediálně sledované kauze jeden širší úhel: ne každá fotografie u luxusního auta znamená vlastníka. Skutečnost, kterou registr vozidel zachycuje (leasingovka jako vlastník, firma influencera jako provozovatel) má pro mladší publikum jiné poselství než „je to jeho”.